Era esperado para o ano de 2020 uma forte onda de leilões de concessão, que acabou por não se concretizar.
Com isso, para 2021 e 2022 espera-se um volume ainda maior. O número de concessões por vir é tão relevante que já faz com que alguns se perguntem se haverá concorrentes para todos os projetos – principalmente nos Estados.
Em 2021, estão programados ao menos sete leilões, que juntos deverão contratar R$ 36,5 bilhões de investimentos para os próximos 30 anos.
A maior parte dos projetos para o próximo ano são federais. Apenas a nova concessão da rodovia Dutra, entre São Paulo e Rio de Janeiro, deverá gerar R$ 14,5 bilhões em obras.
Impacto: Positivo. A expectativa para os próximos dois anos é muito positiva em termos de leilões de concessão. A expectativa para os leilões federais é de grande competição, principalmente no leilão da Dutra, controlada hoje pela CCR, que é considerada a “joia da coroa”.
