O certame teve ainda outro lance do Consórcio Novos Caminhos BH, formado pelas chinesas CRCC International e China Railway, que ofereceu proposta de contraprestação de R$ 93,156 milhões, um deságio de 10,20%.
A contratação foi feita através de parceria público-privada (PPP) para a elaboração de projeto, construção, operação e manutenção do ativo. O critério foi o de menor valor de contraprestação a ser pago pelo estado.
A concessão é de 30 anos e os recursos públicos virão do acordo firmado entre o estado e a Vale, pelos danos causados em Brumadinho. Também serão pagas contraprestações anuais.
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